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Werkstatt × Engineering — Reichertshofen / Ingolstadt

Wartung. Entwicklung. Motorschutz.

Wartung, Leistungssteigerung, Codierung und eigene Abgastechnik – mit Werkstatt, Schweißerei und 4×4-Allrad-Prüfstand unter einem Dach.

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Bekannt aus

TÜV NORD PrüfstützpunktHauptuntersuchung & AU – auch für tiefe Fahrzeuge
HU-Termin anfragen Leistungskonfigurator

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Wobei dürfen wir helfen?

[ 00 ] Wer wir sind

Freie Kfz-Werkstatt in Reichertshofen bei Ingolstadt – mit eigener Schweißerei, eigener Softwareentwicklung und eigenem 4×4-Allrad-Prüfstand. Vom Ölwechsel bis zur Leistungssteigerung: alles unter einem Dach.

Fahrzeuge individuell umgebaut und optimiert

Werkstatt- und Entwicklungsfläche in Reichertshofen

Spezialisten aus Mechanik, Schweißtechnik und Software

Im Kfz-Handwerk – Betrieb gegründet 2018

Prüfstand
4×4-Allrad-Leistungsprüfstand im Haus
Fertigung
Eigene Schweißerei, V2A-Edelstahl
Software
Eigene Programmierung, dazu APR & DINAN
Preise
Kostenvoranschlag immer vorab
TÜV
TÜV NORD Prüfstützpunkt – HU & AU im Haus
Service
Digitaler Servicehefteintrag beim Hersteller

[ 03 ] Abgastechnik & Schweißerei

Downpipe & Katalysator.Vom Befund zum Bauteil.

Unsere Abgaslösungen entstehen nicht im Katalog, sondern in der eigenen Werkstatt: Wir setzen Serienbauteile instand oder bauen sie mit leistungsstärkeren Katalysatoren neu auf – Euro-6-fähig und ohne die Serienoptik zu verändern.

Substrat · Stirnansicht 300 cpsi
Durchfluss
Abgasgegendruck
Reinigungsfläche

Der Allrounder: spürbar freier als Serie, mit großer Reinigungsfläche für den Alltag.

Qualitative Darstellung · Auslegung fahrzeugabhängig

  1. 01

    Check & Diagnose

    Wir klären das Ziel – Reparatur oder Upgrade – und prüfen Downpipe und Abgasanlage auf Undichtigkeiten, Risse, Geräusche und Passform.

  2. 02

    Auslegung

    Zellendichte, Strömung und Thermik werden auf Fahrzeug und Software abgestimmt. 200, 300 oder 400 Zellen – passend zum Einsatzzweck.

  3. 03

    Fertigung

    Präziser Umbau in der hauseigenen Schweißerei – ausschließlich mit hochwertigem V2A-Edelstahl, sauber verschweißt, in originaler Optik.

  4. 04

    Validierung

    Dichtigkeits- und Funktionsprüfung, Probefahrt und auf Wunsch Messung auf dem 4×4-Allrad-Leistungsprüfstand.

  • Downpipe-Upgrade
  • Downpipe-Reparatur
  • Katalysator-Reparatur
  • Abgasanlagen-Upgrade
  • Abgasanlagen-Reparatur
  • Sportauspuff-Umbau
Mehr zur Abgastechnik

[ 01 ] Wartung & Service

Service, auf denman sich verlassen kann.

Der Unterschied beginnt nicht erst bei der großen Reparatur, sondern schon beim Ölwechsel. Statt Pauschalservice gibt es bei uns individuelle Wartungskonzepte – datenbasiert diagnostiziert, transparent abgestimmt und fair berechnet, teilweise nur halb so teuer wie in der Vertragswerkstatt.

Porsche Cayman auf der Hebebühne in der Werkstatt
Halle 1 · Hebebühne 03
  • 00

    Hauptuntersuchung (TÜV NORD) Im Haus

    Wir sind TÜV-NORD-Prüfstützpunkt: HU und AU direkt bei uns – für normale wie für tiefergelegte Fahrzeuge.

  • 01

    Inspektion & Ölservice

    Nach Herstellervorgabe – mit digitalem Servicehefteintrag beim Hersteller und dem passenden Motoröl für deinen Motor.

  • 02

    Getriebeölspülung

    Der komplette Ölkreislauf inkl. Wandler und Kühler statt nur der Ölwanne. Empfohlen spätestens alle 60.000 km.

  • 03

    BEDI-Reinigung

    Entfernt Verkokungen an Ventilen und Ansaugtrakt bei Benzin-Direkteinspritzern – für sauberen Lauf und volle Leistung.

  • 04

    Diagnose & Reparatur

    Fehleranalyse auf Systemebene statt Teiletausch auf Verdacht – Kostenvoranschlag immer vorab.

  • 05

    Bremsen & Fahrwerk

    Verschleißteile prüfen und tauschen, sauber dokumentiert.

  • 06

    Reifenservice & Einlagerung Demnächst

    Räderwechsel, neue Reifen und Einlagerung deiner Sommer- oder Winterräder – direkt bei uns.

  • 07

    Ölanalyse & Ölberatung

    Motorzustand messen, bevor ein Schaden hörbar wird.

  • 08

    Teile & Fahrzeugveredelung

    Felgen, Tieferlegung, Zubehör und Ersatzteile – mit Beratung und Bestpreisversprechen.

Übliche Vertragswerkstatt

  • Pauschaler Bauteilaustausch
  • Standardisierte Abläufe
  • Fixe Arbeitswerte, pauschale Preise
  • Wenig Kommunikation

Motor:H Engineering

  • Fehleranalyse auf Systemebene
  • Individuell auf dein Fahrzeug abgestimmt
  • Faire, individuelle Preise
  • Persönlich und transparent
  • TÜV NORD Prüfstützpunkt
  • Kostenlose Ersatzfahrzeuge
  • Kostenvoranschlag vorab
  • Digitales Serviceheft
  • Alle Marken
Werkstatt-Termin anfragen Alle Wartungsleistungen

[ 02 ] Leistung & Codierung

Gemessen,nicht geschätzt.

Unsere Softwarelösungen werden individuell programmiert – leistungsstark und dabei haltbar. Jede Abstimmung wird auf unserem 4×4-Allrad-Leistungsprüfstand geprüft und dokumentiert.

  • Leistungssteigerung

    Eigene Datenstände mit vollem Systemerhalt – abgestimmt auf Hardware und Abgasanlage. Zusätzlich bewährte Software von APR und DINAN.

  • Codierungen

    Komfort- und Ausstattungsfunktionen freischalten, Nachrüstungen sauber anlernen, Schubabschaltung und Einzelprogrammierungen.

  • Leistungsmessung

    Eingangs- und Endmessung auf dem Allrad-Prüfstand, Vorher-/Nachher-Diagramm inklusive.

  1. 360°-Check
  2. Probefahrt
  3. Eingangsmessung
  4. Abstimmung
  5. Endmessung
  6. Übergabe

Ca. 4–6 Stunden Gesamtdauer · Originaldaten werden gesichert · Nach 12 Monaten erneuter Fahrzeugcheck

Leistungskonfigurator Codierungskonfigurator
Leistung / DrehmomentU/min →
2k3k4k5k6k7k
Serie Motor:H Abstimmung Beispielhafte Darstellung · reale Werte fahrzeugabhängig
BMW M3 auf dem Allrad-Leistungsprüfstand

[ 04 ] Projekte

Aus der Werkstatt.

Audi RS6 Avant vor dem Werkstattgebäude
Audi RS6 · C8Abgasanlage & Software
Audi auf dem Leistungsprüfstand
PrüfstandAbstimmung & Validierung
Seitenschweller eines Audi mit quattro-Schriftzug
Audi quattroInstandsetzung & Veredelung
Zwei Mechaniker besprechen ein Fahrzeug auf der Hebebühne
Team14 Spezialisten
Leerer 4x4-Allrad-Leistungsprüfstand
Infrastruktur4×4-Allrad-Leistungsprüfstand

[ 05 ] Geschichte

Aus Motor Heroin wirdMotor:H Engineering.

Gleiche Menschen, gleicher Anspruch – mit klarem Fokus: Werkstattkompetenz und technische Entwicklung unter einem Namen.

  1. Bis 2018

    Benzin im Blut

    Kai wächst im Umfeld des Audi-Tuners Treser auf und führt seit 2005 eine Kfz-Werkstatt im Nebenerwerb. Raffaels Vater stammt aus Monza.

  2. 2018

    Gründung

    Raffael und Kai gründen den Betrieb – aus Leidenschaft, nicht aus einem Businessplan. Schnell wächst das Team um Vollzeitkräfte.

  3. 2022

    Prüfstand

    Massive Investition in einen einzigartigen 4×4-Allrad-Leistungsprüfstand – die Basis für messbare Entwicklung.

  4. Heute

    Engineering

    14 Spezialisten, 1.000 m², über 5.000 Fahrzeuge – und eigene Abgaslösungen. Daraus wird Motor:H Engineering.

Mehr über uns

[ 06 ] FAQ

Kurz beantwortet.

Bekomme ich vorab einen Kostenvoranschlag?

Ja. Du bekommst vorher eine klare Einschätzung, was gemacht werden muss und womit du rechnen kannst. Ändert sich während der Arbeit etwas, informieren wir dich, bevor wir weitermachen.

Ist Tuning legal und bekomme ich das eingetragen?

Kommt auf den Umbau an: Manches ist eintragungsfrei, anderes braucht Teilegutachten, ABE oder eine Eintragung. Wir prüfen vorab, was machbar und sinnvoll ist – damit es bei Kontrolle und TÜV keinen Stress gibt.

Wie schnell bekomme ich einen Termin?

Kleine Anliegen gehen oft schnell, größere Umbauten oder Performance-Projekte brauchen etwas Vorlauf. Frag kurz an – du bekommst direkt eine realistische Einschätzung.

Macht ihr auch ganz normale Wartung?

Ja – Inspektion, Ölservice, Bremsen, Fahrwerk und Diagnose für alle Marken, mit digitalem Servicehefteintrag. Auf Wunsch stellen wir ein kostenloses Ersatzfahrzeug.

Wie lange dauert eine Leistungssteigerung?

Mit 360°-Check, Prüfstandsmessungen und Abstimmung rund 4–6 Stunden. Du bekommst ein Vorher-/Nachher-Diagramm und nach 12 Monaten einen erneuten Fahrzeugcheck.

Alle Fragen & Antworten

[ 07 ] Kontakt

Lass uns deinProjekt besprechen.

0173 9153478 anrufen WhatsApp schreiben Anfrage-Formular

E-Mail

beratung@mhgruppe.de

Adresse

Pörnbacher Str. 14
85084 Reichertshofen

Öffnungszeiten

Mo–Do 8:00–17:00
Fr 8:00–15:00

Wiedergabe über YouTube · Datenschutz

§ Rechtliche Hinweise · Straßenverkehr

Abgasanlagen & Downpipes

Ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken und im Motorsport bestimmt. Eine Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist ohne entsprechende Eintragung in die Fahrzeugpapiere gemäß § 19 StVZO nicht zulässig. Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt ohne gültige Abnahme durch eine anerkannte Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ).

Katalysator & OPF

Der Austausch oder die Modifikation des Katalysators sowie des Ottopartikelfilters (OPF) ist im öffentlichen Straßenverkehr ohne Eintragung gemäß § 19 StVZO nicht zulässig. Das Erlöschen der Betriebserlaubnis sowie Bußgelder und der Verlust des Versicherungsschutzes sind mögliche Folgen.

Softwareoptimierung / ECU-Tuning

Jede Veränderung der Motorsteuerungssoftware führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis gemäß § 19 Abs. 2 StVZO, sofern kein gültiges Teilegutachten oder keine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) vorliegt. Eine Eintragung durch einen anerkannten Sachverständigen ist verpflichtend. Ohne Eintragung: ausschließlich für Rennsport / Trackday-Nutzung.

Alle Leistungen gemäß aktuellem deutschen Straßenverkehrsrecht (StVZO) & EU-Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858. Straßenzulassungen auf Anfrage – wir bieten auch straßenzugelassene Lösungen an. Alle rechtlichen Hinweise

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